Partagez votre set up !!!

Allez, dans ce post on partage nos set ups afin que les novices comprennent ce qu'il faut faire sur leur chassi pour que ça " drifte" correctement!

Voici le mien :

- chassis MA 010
- roulements
- sorties de diff alu
- fusées avant 3 degrés
- fusées arrière 4,5 degrés
- pincement arrière -2 degrès
- ressorts rouges à l'avant
- resssorts verts à l'arrière
- dissipateur alu
- écrous de roue alu nylstop
.....to be continued....

Et ça glisse déjà pas mal !

Phil

Mon set up :

- Carrossage avant : 3°
- Carrossage arrière : 4.5°
- Pincement arrière : +1°
- Ouverture avant : -0.6° (barre de direction n°0)
- Ressorts avant rouge
- Ressorts arrière vert
- Diff arrière bloqué
- EPA d'accélération : 85%

Voila voila si ca peut en aider quelques un

Avec quoi as tu bloqué ton diff arrière?

Phil

Patte à fixe.

Pas cher, efficace, et reversible

Je viens de durcir mon diff arrière avec de la graisse un peu épaisse, c'est un peu mieux!

Maintenant, il faut que je mette de l'ouverture pour tenir plus l'angle...

phil

De plus en plus de drifteurs passent en 94 mm, cela donne une voiture plus stable dans les courbes rapides où il faut maintenir l'auto sur l'angle...

Mais les chassis courts n'ont pas leur dernier mot! ( Mini, Delta..)

Et vivement la sortie de l'Abarth !! ( prévu début février)

Phil

A peine sortie, l'abarth est déjà installée sur les chassis, et elle se comporte mieux que la mini!

La roue libre devient indispensable pour bon nombre de pilotes....

Phil

Pour moi la mini et l'abarth même comportement !